Scott Spark 730

Artikelnummer: 7001

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Beschreibung

Scott Spark 730

Scott Spark 730 - das vielseitigste Bike in der Trail- und Tourenbike-Kategorie als erschwingliche Alu-Version 


Leichtes Gewicht, Effizienz und Vielseitigkeit in einem Kraftpaket - Modell 2018
Das Spark ist nicht nur das erfolgreichste Fully im Worldcup, sondern auch Scott's populärstes Bike für Non-Racers. Das leichte und steife Rahmendesign spricht ein weites Spektrum an Mountainbikern an - von der Cross-Country Elite über den Marathon-Racer bis hin zum klassischen Trailfahrer. Dank der zahlreichen technischen Besonderheiten ist die Vielseitigkeit des Sparks nach wie vor eine Klasse für sich.


Den härtesten Test hat das neue Spark bereits mit Sieg bestanden!
2 x Olympiagold und 2x Weltmeisterschaftsgold vor dem Erscheinen des Produkts beweist die extrem hohe, ausgereifte Produktqualität und den technologischen Fortschritt.

Herzstück des Sparks ist das einzigartige Scott-Vario Fahrwerk mit dem neu positionierten und patentíertem, Scott patentierten Nude Dämpfer. 

Drei Bikes in einem - per Knopfdruck am Twinloc-Lenker-Hebel kannst du Gabel und Dämpfer gleichzeitig, blitzschnell an die jeweilige Geländesituation anpassen.
3 verschiedenen Federwegs- und Geometrieeinstellungen beim Dämpfer und 2 bei der Gabel stehen zur Wahl.


Das einzigartige Fahrwerk des Spark 730

120mm Downhill-Modus

lineare Federkennlinie, ca. 20-25% SAG (Negativfederweg) , Schwerpunkt beim Bergabfahren nach hinten, Gabel wird entlastet und bleibt höher im Federweg stehen, Hände und Handgelenke werden deutlich entlastet. Mehr Geschwindigkeit bei höherer Sicherheit und mehr Spaß!
 

85mm Traction-Mode

progressive Federkennlinie, SAG (Negativfederweg) ca. 10-15% schnell und effizient bergauf, steht steiler zum Berg und verbessert das Fahrverhalten bergauf wesentlich, selbst im Wiegetritt kein Wippen und extrem viel Traktion am Hinterrad.

Lockout-Mode

Blockierung des Dämpfers und der Gabel,
ideal um auf glatten Wegen oder Teerstraßen bergauf richtig Gas zu geben, ohne dabei Kraft durch unnötige Lastwechsel zu verlieren.


Mit superleichtem Alurahmen mit dieser Fahrwerkstechnik, Shimano XT 20-Gang Schaltung, zuverlässigen Shimano, absenkbarer Sattelstütze gibt es dieses Fully zu einem erschwinglichen Preis!

Scott Spark 700 Alloy SL

Rhock Shox Recon RL Solo Air 2 Modes  / 130mm Federweg

X-Fusion Nude Trunnion Scott Custom / 3 Modes: Lockout - Traction Control - Descend / 120-85-0mm

Shimano XT 20 Gang Schaltung mit guter Bandbreite bei der Übersetzung

Shimano Bremsen zuverlässig, mit 180mm Bremsscheiben

Syncros X-30 mit 30mm innerer Felgenbreite, Shimano Naben, Tubeless ready Felgen

ca. 14,8 kg (Größe M)

min. 26-36 = 0,72, max. 36-11 = 3,27


Lesen Sie hier mehr über die Fahrwerkstechnologie von Scott

  Zoomansicht des Bikes

Das Scott Spark 730 ist ein Fullsuspension-Bike Alu SL (superleicht). Mit 130mm Federweg vorne und 120mm hinten und absenkbarer Sattelstütze eignet sich das Bike bestens für jede Art von Singletrail. Sein einzigartiges TWINLOC Dämpfungssystem wird blitzschnell per Fernbedienung vom Lenker aus für Gabel und Dämpfer synchron an die jeweiligen Bedingungen eingestellt.



Technologien des Spark 700

Twinloc Hebel System

Patentierte TwinLoc-Technologie ermöglicht die gleichzeitige Einstellung des Federwegs am Dämpfer und der Gabel. In der offenen Position des Hebels ist der vollständige Federweg eingestellt. Durch einmaliges Klicken wird Gabel u. Dämpfer in den Traction-Modus geschaltet. Bei erneutem Klicken schalten Sie das gleichzeitige Lockout von Gabel und hinterem Dämpfer ein. Über ein derartig benutzerfreundliche System verfügt kein anderes Fahrrad weltweit. (Abb. abweichend).


X-Fusion Nude Dämpfer (Scott Patent)

Der NUDE mit dualem Kolbensystem ist der beste, derzeit auf dem Markt erhältliche XC/Trail-Dämpfer von X-Fusion. Er verfügt über eine hervorragende Schlag- und Rebound-Kontrolle, sowie eine Hebeleinstellung mit breitem Spektrum und eine blockierte Kletterplattform.
Was macht den NUDE besser als den normalen Dämpfer den auch andere Hersteller anbieten? Die Antwort liegt in unserem einzigartigen Traction-Modus und der Einstellung für spontane Änderung des Federwegs und der Geometrie.
Nur der NUDE Dämpfer von Scott verfügt über diese Technik:
1. Offen (Downhil Modus) = volles Luftvolumen, weiche Dämpfung ca. 25-30% SAG, Geometrie-Schwerpunkt mehr aufs Hinterrad verlagert
2. Traction Control = reduziertes Volumen, reduzierter Federweg, Geometrieänderung, erhöhte Dämpfung, progessive Federkennlinie, ca. 15-20% SAG
3. Lockout = Blockiert


Im Rahmen verlegte Leitungen

Schaltzüge, Bremsleitungen und Leitungen für Fernbedienungen von Dämpfer und Vario-Sattelstützen sind jetzt im Rahmen verlegt, sind dadurch besser vor Beschädigung und Verschmutzung geschützt. Außerdem ist das ganze Bike aufgeräumter. Auf Servicefreundlichkeit wurde natürlich auch geachtet, sodass sich die Leitungen und Züge leicht wechseln lassen.


Trunnion Montage

Eine wichtige Eigenschaft bei der Realisierung eines Hochleistungsrahmens ist unser Spark Trunnion Mount. Er ermöglicht uns, das kürzest mögliche Dämpferpaket zu schafen und ist entscheidend, um die fortschrittlichste Rahmenkonstruktion unserer Geschichte zu realisieren. Die Dämpferlänge des neuen Spark beträgt 165 mm (wie beim alten Spark), doch der Federweg des Dämpfers wurde um 7 mm/2 mm (120/100) verlängert. Wir haben die
gesamte Dämpferkonstruktion auf den Kopf gestellt: Die sperrigeren Teile und das meiste Gewicht sitzt tiefer im Bike, um hinsichtlich der technischen Optimierung des Rahmens zahlreiche Vorteile zu liefern. Dank der Breite des Trunnion Mount lassen sich Unterrohr, Dämpferbefestigung und Hauptbrücke nahtlos integrieren, sodass unsere Fasern ihr volles Potenzial entfalten können.


Neue Bremssattelbefestigung

Die Scott Ingenieure haben Gewicht gespart, indem sie die klobige Scheibenbremsaufnahme an der Sitzstrebe durch eine filigrane Post-Mount-Befestigung an der Kettenstrebe und direkt an der Stechachse ersetzen. Diese Position verringert außerdem die Kräfte, die die Bremse auf den gefederten Hinterbau ausübt und beugt Verspannungen vor.


Boost Technologie

die Boost Technologie ermöglicht deutlich breitere Speichenwinkel und wesentlich steifere Laufräder. Die Rahmen sind optimal auf diesen neuen Standard abgestimmt und bieten genügend Reifenfreiheit.


SW austauschbares Schaltauge und Bremsaufnahme

Die Ausfallenden des neuen Sparks wurden speziell zur Integration in das Steckachsensystem entwickelt. Dafür sorgt ein Hohlrohr, das eine einfache und leichte Carbonstruktur ermöglicht, im Falle einer Beschädigung lässt sich das Schaltauge leicht tauschen.


27,5er Laufräder extra breit.

Die Ingenieure von SCOTT haben herausgefunden, dass 2,80 Zoll optimal ist, um das beste Handling zu garantieren und den Geh-Effekt zu vermeiden. Basierend auf den Testdaten von Schwalbe wurde die Größe der Kontaktfläche eines 2,80-Zoll-Reifens um ca. 21 % im Vergleich zu einer 2,35-Zoll-Bereifung erhöht. Der Test mit Standard-Reifendruck (1,7 Bar/2,35 Zoll im Vergleich zu 1,0 Bar/2,80 Zoll) zeigt eine deutlich bessere Bodenhaftung für die Plus-Größen an.
Mit 27,5er Laufrädern kann man Reifen mit vorzugsweise 2.6 - 2,8 Zoll (65mm-70mm) Breite fahren. Der Begriff Plus wird kaum noch erwähnt werden, weil die schmalen Reifen mehr und mehr vom Markt verschwinden werden.

 

Die Ausstattungsliste dieses Modells

Rahmen 

Spark 700 Alloy SL 6011, custom butted Hydroformed tubes, BB92, Boost 148x12mm


Federweg

vorne 130mm, hinten 120 - 85 - Climb, Dämpfer 165 x 45mm


Gabel

Rock Shox Recon RL Solo Air,15x110mm QR axle, tapered steerer, Reb. Adj., 2 Modes, Lockout - travel


Dämpfer

X-Fusion Nude Trunnion, Scott Custom, Federwegs- und Geometrie-Verstellung, Lockout - Traction Control - Offen


Fernbedienung

Scott TwinLock Remote Technologie


Steuersatz

Syncros OE Press Fit, Tapered 1.5" - 1 1/8" OD 50/61mm / ID 44/55mm


Schaltwerk

Shimano XT RD-M781 SGS, Shadow Type, 20 Speed


Umwerfer

Shimano Deore FD-M6020-D, side swing


Schalthebel

Shimano Deore SL-M6000-I, Rapidfire Plus, 2 way release


Bremshebel

Shimano M396 Disc


Bremsen

Shimano M396 Disc 180mm vorne u. hinten SM-RT30 CL Rotor 


Kurbel

Shimano FC-MT500-B2-10 Boost, 36 x 26 Z.


Pedale

Shimano XT PD-M8000  Clippless oder auf Wunsch XT PD-M8020 Trail , XT PD-T8000 Kombi, Saint-Pedal-PD-MX80 Flat, bei Bestellung bitte ins Feld Bemerkung schreiben!


Tretlager

Shimano BB-MT500-PA, shell 41x92mm


Lenker

Syncros FL2.0, mini Riser, Alloy 6061D.B, 12mm rise, 9°, 760 mm


Vorbau

Syncros 6061 Alloy, 6°, oversize, 31,8mm, 1 1/8"


Sattelstütze

Syncros Dropper 2.5, Remote, 31.6mm / S size 100mm, M, L, XL 120mm Absenkung


Sattel

Syncros XM2.5


Vordernabe

Shimano HB-M6010-B CL, 15 x 110mm Boost


Hinternabe

Shimano FH-M6010-B CL, Boost 12x148mm


Kette

KMC X10


Kassette

Shimano CS-HG50-10, 11 - 36 Z.


Speichen

Stainless black 15G, 1.8mm


Felgen

Syncros X-30S, 30mm innere Breite, Tubeless ready, 32H, Sleeve Joint


Reifen

Maxxis Rekon, 2.80 x 27.5", 60TPI, Kevlar Bead, TR Tubeless ready, Dual compound


Gewicht

ca. 14,8 kg (Größe M)



Modelljahr: 2018
Bike-Typ: Fullsuspension
Artikelgewicht: 14,80 Kg

Geometrie

 

Wie bekomme ich das Bike geliefert?

So bekommen Sie ihr neues Bike von Bike-3 & Bikediscount geliefert

Lieferung inklusive Premium Zubehör u. Service Sorglospaket


So bekommst Du dein Fahrrad von Bike-3 & Bikediscount geliefert from Bikediscount & Bike-3.de on Vimeo.

Vor dem Versand wird jedes Fahrrad von uns komplett aufgebaut, Bremsen, Schaltung eingestellt, alle Lager auf die optimale Einstellung justiert, sowie das Lenker-Cockpit ergonomisch ausgerichtet. Jede Schraube wird kontrolliert und kritische Schraubverbindungen zusätzlich mit Schraubensicherungslack gesichert, damit sich diese nicht nach ein paar Fahrten von selber lösen können.

Wenn Sie bei der Kundenregistrierung ihr Körpergewicht, ihre Schrittlänge und Körpergröße angeben , machen wir eine Grundeinstellung des Federungssetups für Gabel und Dämpfer, sowie eine Voreinstellung der Sattelposition und der Lenkerhöhe.

Das Bike wird für den Versand sicher in der doppelwandigen Bike-Safer Box verpackt, damit beim Transport nichts beschädigt werden kann.

Wenn Sie das Bike geliefert bekommen, müssen Sie nur die Pedale montieren - das Vorderrad einsetzen - fertig!

Dafür bekommen Sie von uns, entweder ein Multi-Werkzeug oder einen Drehmomentschlüssel kostenlos mitgeliefert. (In wenigen Fällen bei Downhill, Rennrad oder Trekking-Bikes muss noch der Lenker gerade gestellt werden.)

Multitool

Bei Komplett-Bikes ab € 1499,--  Kaufpreis bekommen Sie sogar einen hochwertigen Drehmomentschlüssel inkl. Inbus und Torx Bits statt des Multitools kostenlos mitgeliefert.

Drehmomentschlüssel

Ihr neues Scott-Bike ist somit in wenigen Minuten fahrfertig und sie können ihre erste Ausfahrt damit genießen.

Damit Sie ihr neues Bike optimal auf ihr Körpergewicht und ihren Fahrstil abstimmen können, legen wir jedem Bike mit Luftfedergabel und/oder Luftdämpfer eine hochwertige Hochdruck-Dämpferpumpe kostenlos dazu. Damit haben Sie die Möglichkeit die bereits von uns vorgenommene Grundabstimmung, je nach persönlichem Empfinden und Fahrstil weiter zu optimieren.

Dämpferpumpe

Was nicht fehlen darf ist natürlich eine hochwertige geschmacks-neutrale Trinkflasche mit Flaschenhalter, der diese auch auf schnellen Abfahrten sicher hält. Da auch dieses wichtiges Zubehör nicht im Standardlieferumfang der Bikes enthalten ist, bekommen Sie das von uns gratis mitgeliefert.



Service Gutschein, für den ersten Service im Wert von € 50,-- (Bikes ab 1499,--)
Service Gutschein

Diesen Service Gutschein können Sie entweder bei uns einlösen, oder einer Fahrradwerkstatt ihrer Wahl. Wir bezahlen sofort nach Zusendung des Belegs.  

Nochmal im Überblick der gesamte Lieferumfang, wenn Sie das Komplett-Bike online bestellen:

    • das komplette Bike
    • Anleitung, Handbuch und internationale Garantie
    • Zertifikat mit persönlichem Endmontage-Protokoll
    • Service Gutschein im Wert von € 50,-- für den ersten Service (bei uns oder einer Fahrradwerkstatt ihrer Wahl einlösbar)
    • Pedale inkl. Pedalplatten (falls keine Pedal im Lieferumfang des Bikes enthalten ist bekommen Sie von uns ein ausstattungsgerechtes Pedal kostenlos mitgeliefert, außer bei Rennrädern)
    • Multi-Inbusschlüssel (bei Bikes bis 1498,--)
    • hochwertiges Drehmomentschlüssel-Set inkl. Inbus und Torxbits (bei Bikes ab 1499,--)
    • hochwertiger Trinkflaschen-Halter inkl. einer Trinkflasche
    • Präzisions-Hochdruck Dämpferpumpe um Gabel und Dämpfer optimal auf das eigene Körpergewicht abzustimmen (sofern das Bike eine Luftfedergabel oder einen Luftdämpfer hat)
    • Kettenschmiermittel speziell für das jeweilige Bike

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Scott Bike Garantie

Scott Garantie

Das SCOTT-Fahrrad ist ein anhand neuester Technologien gebautes Rad. Es ist mit den besten Komponenten namhafter Hersteller bestückt.

  • 5 Jahre Garantie auf Rahmen*
  • 2 Jahre Garantie auf Gabel u. Dämpfer*
  • 2 Jahre Garantie auf übrige Komponenten*

'Deshalb gewährt SCOTT dem Erstkäufer bei Kauf eines komplett montierten Fahrrades eine Garantie auf Materialdefekte und Verarbeitungsfehler von 5 Jahren
(nur bei Einhaltung der Wartungsintervalle s.u.) für den Rahmen inkl. Hinterbau und von 2 Jahren für Gabel/Dämpfer (soweit es sich bei Gabel/Dämpfer um ein SCOTT Produkt handelt. Ansonsten gelten die Bestimmungen des Gabel oder Dämpfer-Herstellers).

*Die genannte Garantie von 5 Jahren auf den Rahmen wird allerdings nur gewährt, wenn 1 x jährlich eine Inspektion bei einem autorisierten SCOTT - Händler entsprechend der in dieser Bedienungsanleitung beigefügten Wartungsanleitung erfolgt.
Dies ist vom autorisierten SCOTT ? Händler mit Stempel und Unterschrift zu bestätigen. Sollte eine solche Wartung nicht erfolgen, verkürzt sich der Garantiezeitraum von 5 Jahren auf den Rahmen auf 3 Jahre.
Die Kosten der Inspektion und Wartung sind vom Eigentümer des SCOTT ? Fahrrades zu tragen.

'Für die Modelle Gambler, Voltage FR und Volt-X ist die Garantiezeit auf 2 Jahre limitiert.
Die Garantiezeiträume beginnen ab dem Kaufdatum.
*Diese Garantie wird allerdings nur dem Erstkäufer gewährt, d.h. demjenigen, der das Fahrrad erstmalig bestimmungsgemäß benutzt, und nur bei Kauf von einem autorisierten SCOTT-Händler.
Die Garantie wird ausdrücklich nur bei Kauf eines komplett montierten Fahrrades gewährt unter expliziten Ausschluss von Käufen nicht vollständig montierter Fahrräder.

*Wenn ein Garantiefall eintritt, hat SCOTT die Möglichkeit, nach eigenem Ermessen das defekte Bauteil zu reparieren oder zu ersetzen. Nicht defekte Bauteile werden lediglich auf Kosten des Garantienehmers ersetzt.

*Verschleißteile sind, sofern sie durch normale Abnutzung oder Verschleiß beschädigt sind, von der Garantie ausgenommen. Eine detaillierte Liste der Verschleißteile inklusive der Beschreibung der Verschleißmerkmale befindet sich im Anschluss an diesen Punkt der Bedienungsanleitung.
Am Ende der Bedienungsanleitung befindet sich ein Übergabeprotokoll, das nach Kenntnisnahme und Unterschrift durch den Konsumenten in Kopie beim Fachhändler zur Ablage in der Kundendatei verbleibt.
Dieses Übergabeprotokoll sollte bei Eintritt eines Garantiefalls zusammen mit dem defekten Rad oder Bauteil vorgewiesen werden.
Es gilt als Verkaufsnachweis, ohne den keine Reklamation möglich ist.

Die Garantie gilt grundsätzlich weltweit. Zur Geltendmachung der Garantieansprüche gehen Sie mit dem Garantieschein/Kaufbeleg zu Ihrer Verkaufsstelle. Der Händler wird dann das Nötige veranlassen. Ist dies nicht möglich, kontaktieren Sie bitte den nationalen SCOTT-Importeur.
Ein Garantieanspruch kann nicht geltend gemacht werden, wenn Veränderungen an der Original-Konstruktion oder Ausstattung vorgenommen wurden oder das Rad unter nicht normalen Bedingungen verwendet wurde.

Mit dieser Garantie gewährt SCOTT eine freiwillige Herstellergarantie. Zusätzliche Ansprüche aus nationalem Gewährleistungsrecht bleiben hiervon unberührt.

Um Garantie-Leistungen in Anspruch zu nehmen Sie Kontakt mit Bike-3 auf, per Mail oder über ihr Kundenkonto, wir kümmern uns dann so schnell wie möglich um ihr Anliegen.

Als Scott Reference Shop kümmern wir uns auch um Garantiesachen für Bikes die nicht bei uns gekauft wurden,  falls eine Abwicklung über die ursprüngliche Verkaufsstelle nicht mehr möglich ist.

Liste der Verschleißteile
Bremsbeläge, Bremsscheiben
Schalt-Bremszüge, Außenhüllen
Kette, Kettenblätter, Kassette, Schaltrollen
Dichtungen, bei Gabel und Dämpfer, sowie Führungs/Gleit-Buchsen
Kugellager, Steuersatz, Nabenlager, Hinterbaulager, Tretlager, Reifen, Bremsflanken an Felgen

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